- Sebino Express, il treno storico del Lago d’Iseo
di Tommaso Lattanzio
La prima ferrovia turistica d’Italia: con il Sebino Express verso il Lago d’Iseo attraversando la Franciacorta.
- Treno storico di Trenord, sui binari della Lombardia di un tempo
di Tommaso Lattanzio
Il treno storico di Trenord è una novità degli ultimi anni, un piccolo teatro su rotaie per rivivere la Lombardia dei ruggenti anni Venti.
- Ferrovia Genova-Casella, il treno delle Tre Valli
di Tommaso Lattanzio
La ferrovia Genova-Casella è un ponte tra il Mar Ligure e l’Appennino, da percorrere a venticinque all’ora a bordo di un treno d’epoca.
- Genova: salire in verticale con i trasporti pubblici
di Daniele Colombo
Scopriamo Genova da una prospettiva diversa, quella dei trasporti verticali, salendo in alto con ascensori e ferrovie a cremagliera.
- Ferrovia Roma-Centocelle, er trenino giallo de Roma
di Daniele Colombo
L’irriducibile ferrovia Roma-Centocelle sfida ogni giorno il traffico della Capitale, tra monumenti storici e soluzioni tecniche uniche.
- Ferrovia Roma-Viterbo, il treno della Tuscia
di Tommaso Lattanzio
Un viaggio all’antica fra paesaggi agresti e tecnologie d’anteguerra, da affrontare con pazienza e filosofia: è la ferrovia Roma-Viterbo
- In treno storico a Trento per i Mercatini di Natale
di Tommaso Lattanzio
In treno storico a Trento per i Mercatini di Natale: la magia delle feste a bordo di un convoglio vintage degli anni Settanta.
- ZSSK 812, epopoea ferroviaria carpatica nella Slovacchia centrale
di Daniele Colombo
Epopea ferroviaria carpatica: sulle mitiche automotrici ZSSK 812, lungo le linee più derelitte e bistrattate della Slovacchia.
- Il treno che va allo stadio: Čierny Balog e la sua ferrovia forestale
di Tommaso Lattanzio
A Čierny Balog, in Slovacchia, c’è un treno che attraversa lo stadio: è un’antica ferrovia forestale, amata dai turisti di tutta Europa!
- Alti Tatra, in treno sulle vette slovacche
di Tommaso Lattanzio
Gli Alti Tatra, in Slovacchia, offrono viste spettacolari e bellissimi scorci alpini, tutti facilmente raggiungibili in treno!
La prima ferrovia turistica d’Italia: con il Sebino Express verso il Lago d’Iseo attraversando la Franciacorta.
Il treno storico di Trenord è una novità degli ultimi anni, un piccolo teatro su rotaie per rivivere la Lombardia dei ruggenti anni Venti.
La ferrovia Genova-Casella è un ponte tra il Mar Ligure e l’Appennino, da percorrere a venticinque all’ora a bordo di un treno d’epoca.
Scopriamo Genova da una prospettiva diversa, quella dei trasporti verticali, salendo in alto con ascensori e ferrovie a cremagliera.
L’irriducibile ferrovia Roma-Centocelle sfida ogni giorno il traffico della Capitale, tra monumenti storici e soluzioni tecniche uniche.
Un viaggio all’antica fra paesaggi agresti e tecnologie d’anteguerra, da affrontare con pazienza e filosofia: è la ferrovia Roma-Viterbo
In treno storico a Trento per i Mercatini di Natale: la magia delle feste a bordo di un convoglio vintage degli anni Settanta.
Epopea ferroviaria carpatica: sulle mitiche automotrici ZSSK 812, lungo le linee più derelitte e bistrattate della Slovacchia.
A Čierny Balog, in Slovacchia, c’è un treno che attraversa lo stadio: è un’antica ferrovia forestale, amata dai turisti di tutta Europa!
Gli Alti Tatra, in Slovacchia, offrono viste spettacolari e bellissimi scorci alpini, tutti facilmente raggiungibili in treno!
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