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Italia Treni Storici

Sebino Express, il treno storico del Lago d’Iseo

La prima ferrovia turistica d’Italia: con il Sebino Express verso il Lago d’Iseo attraversando la Franciacorta.

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Italia Treni Storici

Treno storico di Trenord, sui binari della Lombardia di un tempo

Il treno storico di Trenord è una novità degli ultimi anni, un piccolo teatro su rotaie per rivivere la Lombardia dei ruggenti anni Venti.

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Ferrovie Panoramiche Italia

Ferrovia Genova-Casella, il treno delle Tre Valli

La ferrovia Genova-Casella è un ponte tra il Mar Ligure e l’Appennino, da percorrere a venticinque all’ora a bordo di un treno d’epoca.

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Ferrovie Panoramiche Italia

Ferrovia Roma-Viterbo, il treno della Tuscia

Un viaggio all’antica fra paesaggi agresti e tecnologie d’anteguerra, da affrontare con pazienza e filosofia: è la ferrovia Roma-Viterbo

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Italia Treni Storici

In treno storico a Trento per i Mercatini di Natale

In treno storico a Trento per i Mercatini di Natale: la magia delle feste a bordo di un convoglio vintage degli anni Settanta.

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Slovacchia Treni Storici

Il treno che va allo stadio: Čierny Balog e la sua ferrovia forestale

A Čierny Balog, in Slovacchia, c’è un treno che attraversa lo stadio: è un’antica ferrovia forestale, amata dai turisti di tutta Europa!

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Ferrovie Panoramiche Slovacchia

Alti Tatra, in treno sulle vette slovacche

Gli Alti Tatra, in Slovacchia, offrono viste spettacolari e bellissimi scorci alpini, tutti facilmente raggiungibili in treno!

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Ferrovie Panoramiche Italia Svizzera

Ferrovia Vigezzina, tra storia e fede del Verbano e dell’Ossola

Da Domodossola a Locarno con la Ferrovia Vigezzina: scenari alpini e affascinanti luoghi di fede a due passi dal Lago Maggiore.

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Ferrovie Panoramiche Francia Treni Storici

Train des Pignes, il treno a vapore della Provenza

Sulle ferrovie della Provenza con il Train des Pignes, per un viaggio a tutto vapore da Nizza verso le Alpi Marittime.

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Italia Treni Storici

Il Treno della Sila, da Camigliatello alla Riserva dei Giganti

Con il Treno della Sila attraverso l’entroterra calabrese, tra altipiani e foreste, fino a toccare la stazione più alta d’Italia.